Flüssiggas als Kraftstoff
Die Bundesregierung hat beschlossen, dass LPG bis zum Jahre 2018 mit einem vergünstigten Steuersatz zu belegen ist, daher beträgt der Preis pro Liter weniger als 50% des Benzinpreises. In Deutschland wächst die Zahl der Pkw und Tankstellen, die Autogas vertreiben stark an. Der Grund dafür ist die niedrige Steuer, die auf Flüssiggas anfällt. Entscheiden Sie sich für eine LPG-Anlage, so entscheiden Sie sich gleichzeitig auch für eine saubere Umwelt, da LPG den CO2- Ausstoß gegenüber Benzinverbrennung um ca. 15 % reduziert. Momentan verhilft LPG zu einem enormen Boom, da die Steuervergünstigung Planungssicherheit gibt.
Eine Umrüstung kann fast bei jedem Fahrzeug mit Ottomotor problemlos durchgeführt werden. Die Umrüstung ist relativ unkompliziert. Die Reichweite im Gasbetrieb beträgt je nach der Tankgröße und Verbrauch ca. 350 bis 1000 km. Beim Umbau auf LPG bleibt der reguläre Benzintank erhalten, so kann das Fahrzeug wahlweise mit Benzin oder Flüssiggas betrieben werden, auch bekannt unter dem Begriff Bivalantrieb. Das Um- schalten zwischen Benzin- und Flüssiggasbetrieb kann manuell oder automatisch während der Fahrt erfolgen.
Wir sind offizieller Einbaupartner des Herstellers Prins. Die Firma Prins hat mit unter die längste Erfahrung, die der Nachrüstung von Autogasanlagen dient. Das System Prins VSI was durch unser Spezialteam verbaut wird, ist eines der zuverlässigsten vollsequentiellen Verdampfergasanlagen auf dem Markt.
Flüssiggas bekannt als LPG (LiquifiedPetroleum Gas) ist ein Gemisch aus Butan und Propan und wurde bereits in den 70-er Jahren als Kraftstoff für Ottomotoren verwendet. Die Verbrennung von Flüssiggas ist umwelt- freundlicher als Benzin.
Sehen Sie selbst, wie schnell sich eine Prins Autogasanlage bezahlt machen kann.
Auszufüllende Felder:
- Jahreskilometerleistung
- Benzinverbrauch pro 100 KM
- Aktuelle Literpreise (Benzin und Autogas)
Ihre Vorteile:
- umweltfreundlich, da LPG Gas nicht mit Wasser löslich ist und somit das Grundwasser nicht verschmutzen kann
- 50% weniger Betriebskosten, da 1 Liter LPG-Gas gerade mal um die 0,60 € kostet
- schadstoffarmer Kraftstoff -> bis zu 80% weniger Schadstoffausstoß
- chemische Zusätze (Additive) werden aufgrund der höheren Oktanzahl nicht benötigt
- durch die hohe Klopf-Festigkeit ist eine höhere Verdichtung als im Benzinbetrieb möglich
- bis 2018 Steuerbegünstigung
- erhöht die Lebensdauer der Motoren, da die Verbrennung von LPG rückstandslos ist
- hohe Oktanzahlen bis zu 115
- Die SMOG-Gefahr wird verringert
- während der Fahrt kann problemlos von Gasbetrieb auf Benzinbetrieb und umgekehrt umgeschalten werden
- je nach Größe des Gastankes erhöht sich die Reichweite um über 100%
- LPG reduziert den CO2-Ausstoß gegenüber Benzinverbrennung um ca. 15 %